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在高新科技迅猛發(fā)展的今日,,伴隨著中國現(xiàn)代化水準(zhǔn)愈來愈高,對設(shè)施需求也愈來愈高,,因?yàn)槠洫?dú)特的結(jié)構(gòu)特征和物質(zhì)的理化性質(zhì),,空氣壓縮機(jī)設(shè)備發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)愈來愈多。
空氣過濾及縮小全過程中的火災(zāi)事故發(fā)生爆炸風(fēng)險(xiǎn)源主要是:
(1)空氣過濾網(wǎng)過慮實(shí)際效果不太好,,空氣中含塵量新易產(chǎn)生積炭;碳分子篩吸咐實(shí)際效果降低,,使氮氧化合物進(jìn)到后期的精餾裝置中,過多堆積就很有可能發(fā)生爆燃安全事故,。
(2)冷卻系統(tǒng)常見故障,。空氣壓縮機(jī)冷卻循環(huán)水終斷,、水流量不夠或溫度過高制冷實(shí)際效果不太好,,制冷壓縮機(jī)內(nèi)溫度極高,導(dǎo)致潤滑油催化裂解,,在制冷壓縮機(jī)活塞銷,、汽缸、閥門,、排汽管道,、冷卻塔、分離設(shè)備及儲罐等處產(chǎn)生積炭,,積炭是一種易燃品,,在高溫超溫、機(jī)械設(shè)備碰撞,、氣旋沖擊性下可導(dǎo)致積炭起火,,造成碳金屬氧化物(如CO等),,當(dāng)濃度值做到絕熱指數(shù)時(shí),會發(fā)生點(diǎn)燃和發(fā)生爆炸,。
(3)注油泵或潤滑油系統(tǒng)異常,。空氣壓縮機(jī)注油泵或潤滑油系統(tǒng)異常,,可導(dǎo)致潤滑油提供的油不夠或終斷,,潤滑油產(chǎn)品質(zhì)量問題可導(dǎo)致潤化實(shí)際效果差,制冷壓縮機(jī)機(jī)械設(shè)備摩擦發(fā)燙,,變成空壓機(jī)系統(tǒng)火災(zāi)事故發(fā)生爆炸的打火源,。
空壓機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)、有危害剖析與防止:
制冷壓縮機(jī)以及配套設(shè)施各零部件發(fā)生出現(xiàn)異常,,均有可能導(dǎo)致空壓機(jī)常見故障或空壓機(jī)爆炸事件的發(fā)生,。