螺桿空壓機油泥積炭形成的原因及處理方法

2023-01-05 02:36:22

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　　螺桿空壓機客戶經(jīng)常會被油泥積炭等沉積物困惑,，這種有害物輕者影響空壓.機使用效率，提升設備維護成本費,，嚴重導致關機等重大事故,。那么，螺桿空壓.機沉積物是怎樣所產(chǎn)生的,？怎么才能操縱油泥積炭并維持空壓.機平穩(wěn)運轉呢,？徐州艾諾特機械設備有限公司下面來介紹一下。

螺桿空壓機廠家

　　螺桿空壓機在漫長的持續(xù)運行中,，空氣中殘渣,、水份等物質，非常容易進入空壓機油內,，這也是沉積物的外來污染物,。目前市面上基本螺桿空壓機油的主要成分氮氧化合物，空壓機常常在高溫下,、髙壓條件下運作,，再加上O2、水份,、金屬催化功效,，空壓機油會發(fā)生氧化反應，造成成品油劣變,，形成本質金屬氧化物,。

　　螺桿空壓機油觸碰持續(xù)高溫、氧的抗壓強度越大,，發(fā)生氧化反應的水平越強烈,。氯丁二烯和氫過氧化物親身經(jīng)歷醇醛縮合反應產(chǎn)生嵌段聚合或高聚物，這些進一步被氧化成相對高度烴金屬氧化物,，一般被稱作金屬氧化物,。這種金屬氧化物一般很濃稠，容易在發(fā)動機,、油道,、外殼產(chǎn)生沉積物。比較常見的沉積物包含漆膜,、油泥,、結焦和積炭等。

　　漆膜是環(huán)氧樹脂分離出來和脫干或整合在熱表層所形成的黏性的膜,，這類沉積物并不是非常嚴重,，就是一層塑料膜。漆膜是潤滑油的發(fā)展物質?？諌簷C構件所在環(huán)境溫度比較低時,，所產(chǎn)生的沉積物為油泥。油泥在砂漿稠度上能是綿軟的或稍硬,，假如工作狀況柔和,，所形成的油泥有可能是綿軟的，該類油泥被稱作超低溫油泥,，它在工作溫度小于95℃時發(fā)生,。持續(xù)高溫油泥在溫度超過120℃時發(fā)生且砂漿稠度更大點。

　　當成品油空氣氧化加重到一定程度,，大量高聚物和粘物聚集在一起便構成了所謂結焦,。這時空壓機由于損壞造成金屬材料磨屑進到油內，這種重金屬離子是氧化還原反應天然金屬催化劑,，更加快了結焦,。結焦也是一種沉積物，如果它帶有油,、水,、環(huán)氧樹脂(類似漆膜)和固體污染物等。

　　螺桿空壓機油的種類不一樣造成結焦的趨勢也有所不同,，在消除了制冷空壓機設備故障的主要原因以后,，空壓機油品質的好壞就馬上取決于空壓機的結焦趨向。