空氣壓縮機(jī)有工業(yè)生產(chǎn)智能化的基本商品,，關(guān)鍵用來(lái)保證氣原動(dòng)力，是氣動(dòng)控制閥的關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備,，是將電機(jī)機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)變成空氣壓力能的設(shè)備,，是壓縮氣體的標(biāo)準(zhǔn)氣壓發(fā)生裝置。今日空氣體壓縮機(jī)廠家的小編要跟各位講解的是,，空氣壓縮機(jī)的吸氣排氣全過(guò)程,。

　　螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)汽側(cè)吸氣口需要設(shè)計(jì)方案得使壓縮室能夠充足吸氣，而螺桿式壓縮機(jī)并無(wú)進(jìn)氣口與排氣自力式調(diào)節(jié)閥,，進(jìn)氣口只靠一調(diào)節(jié)閥門的打開,、關(guān)掉調(diào)整，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),，主輔轉(zhuǎn)子的齒溝區(qū)域在轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口端壁張口時(shí),，其室內(nèi)空間很大，這時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝室內(nèi)空間與進(jìn)風(fēng)口之隨意氣體互通,，因在排氣時(shí)齒溝之氣體被悉數(shù)排出來(lái),，排氣完畢時(shí)，齒溝乃處在真空環(huán)境情況,，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)風(fēng)口時(shí),，外部氣體即被吸進(jìn)，沿徑向注入主輔轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi),。當(dāng)氣體充斥著全部齒溝時(shí),，轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣口側(cè)內(nèi)孔轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)風(fēng)口，在齒溝間的氣體即被封閉式。

　　主輔兩轉(zhuǎn)子在吸氣完畢時(shí),，其主輔轉(zhuǎn)子齒高峰會(huì)與機(jī)殼閉封,，這時(shí)氣體在齒溝內(nèi)閉封不會(huì)再流失，即[封閉式全過(guò)程],。兩轉(zhuǎn)子再次旋轉(zhuǎn),，其齒峰與齒溝在吸氣端符合，符合面逐步向排氣端挪動(dòng),。

　　在運(yùn)輸流程中,，嚙合面逐步向排氣端挪動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間逐漸減少,，齒溝內(nèi)之汽體慢慢被壓縮,，工作壓力提升 ，而壓縮與此同時(shí)潤(rùn)滑脂亦因壓差的功效而噴到壓縮房間內(nèi)與室氣混和,。

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合內(nèi)孔轉(zhuǎn)至與機(jī)殼排氣互通時(shí),，(這時(shí)壓縮汽體之工作壓力較高)被壓縮之汽體逐漸排出來(lái)，直到齒峰與齒溝的嚙合面挪到排氣內(nèi)孔,，這時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝區(qū)域?yàn)榱?，即進(jìn)行排氣全過(guò)程，在這里與此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)風(fēng)口中間的齒溝長(zhǎng)短又做到較長(zhǎng),，其吸氣全過(guò)程又在完成這般循環(huán)系統(tǒng),。