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一、事故劃分

(一)重大事故

道路運輸重大事故，指一次死亡1人以下的行車事故。重大人身傷亡事故，是指一次死亡3人以上的重大事故，重大火災(zāi)事故，指一次損失折款10萬元以上或死傷5人以上或燒傷10人以上的事故。

(二)特大事故

指死亡10人以上(含10人)，或重傷11人以上，或直接經(jīng)濟損失10萬元以上。

二、事故應(yīng)急處理工作

事故應(yīng)急處理工作實行主管部門，統(tǒng)一管理和事故單位各負其責的原則。

一般性事故，先由事故發(fā)生單位負責應(yīng)急搶救，如需支援，運輸管理所將做好指揮組織搶救工作，需要其他市、縣支援時將由省、市交通部門事故應(yīng)急指揮，組織協(xié)調(diào)其他市緊急支援有關(guān)事宜。

重大、特大事故，先向縣政府、交通局匯報，由交通局協(xié)助市政府直接指揮，協(xié)助搶救的組織工作。

突發(fā)事故一旦發(fā)生，交通局將到事故發(fā)生地配合各級政府部門按照各自的應(yīng)急預(yù)案，立即采取有力措施，把事故災(zāi)害控制在最低限度。

三、事故報告程序

(一)一般性事故報告程序

事故發(fā)生后，要在事故發(fā)生的第一時間，經(jīng)過對事故應(yīng)急處理后，按程序上報縣政府和交通局等部門備案。

報告內(nèi)容：發(fā)生事故的單位、時間、地點、事故原因、災(zāi)情及搶救情況。

報告時間：事故發(fā)生后30分鐘以內(nèi)。

(二)重大事故報告程序

重大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地單位要積極配合當?shù)卣块T和交通局、運輸管理所的值班人員在向本地政府部門或交通局負責同志報告的同時，然后應(yīng)根據(jù)發(fā)生情況直接上報市局、縣政府值班室、縣經(jīng)貿(mào)委等相關(guān)部門。

報告內(nèi)容：發(fā)生事故的單位、時間、地點、事故原因、災(zāi)情、損失程度及搶救情況。

報告時間：事故發(fā)生后30分鐘以內(nèi)。

(三)特大事故報告程序

特大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地單位要積極配合當?shù)卣块T和運輸管理所值班人員在向本地政府部門或交通局負責同志報告的同時，然后應(yīng)根據(jù)發(fā)生情況直接上報縣政府、縣工業(yè)經(jīng)濟局等相關(guān)部門。

報告內(nèi)容：發(fā)生事故的單位、時間、地點、事故原因、災(zāi)情、損失程度及搶險情況。

報告時間：事故發(fā)生后30分鐘以內(nèi)。

四、應(yīng)急指揮系統(tǒng)及工作職責

1、成立彰武縣公路交通突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長由局長擔任，副組長由交通局副局長、工會主席擔任，成員由交通局各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)組成。指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的主要工作職責是：負責領(lǐng)導(dǎo)和參與指揮發(fā)生的重、特大事故的搶救和處理工作，參與失喪有關(guān)重大事故的處理。

公路交通突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運輸管理所辦公室，所指定專人負責辦公室工作。制作事故應(yīng)急聯(lián)系電話號碼，由辦公室發(fā)放給各單位和本人，辦公室的職責是：負責應(yīng)急運輸車輛的調(diào)度及搶救災(zāi)、物資的疏運和災(zāi)民的疏散。在發(fā)生重、特大事故時，按照指揮領(lǐng)導(dǎo)小組要求，處理搶救應(yīng)急工作日常事務(wù)；指導(dǎo)、監(jiān)督重、特大事故應(yīng)急小組的事故處理應(yīng)急工作；了解掌握事故救援信息，及時向縣交通局、市運輸管理處報告情況；傳達指揮領(lǐng)導(dǎo)小組和上級主管部門的命令及決策；負責對外信息發(fā)布、通訊聯(lián)絡(luò)和指揮領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他事項。

2、各部門也要成立相應(yīng)小組，負責本部門的一般性事故的應(yīng)急處理工作。

五、應(yīng)急措施

(一)公路交通突發(fā)事件應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組要加強對事故發(fā)生區(qū)各項應(yīng)急工作的指導(dǎo)、監(jiān)督，協(xié)調(diào)組織有關(guān)應(yīng)急工作中出現(xiàn)的問題及支援準備工作。

1、啟動交通局應(yīng)急預(yù)案，實施對全地區(qū)的事故搶救工作的集中領(lǐng)導(dǎo)，情況緊急時迅速向事故發(fā)生區(qū)派出搶險救災(zāi)指揮人員。

2、根據(jù)事故發(fā)生大小，確定應(yīng)急反應(yīng)規(guī)模。

3、根據(jù)事故發(fā)生區(qū)的請求，決定是否實行援助，指揮調(diào)度其他地區(qū)的車輛和人員參加應(yīng)急搶救。

4、請求相鄰縣、區(qū)組織車輛、人員對事故發(fā)生區(qū)進行援助。

(二)公路交通突發(fā)事件應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組將對事故發(fā)生區(qū)的事故的發(fā)生、發(fā)展進行跟蹤監(jiān)督，隨時向上級報告情況。

1、立即啟動交通局預(yù)案，全力投入搶救處理工作。

2、搶救設(shè)施、設(shè)備、車輛和人力不足時，立即向縣應(yīng)急辦、縣工業(yè)經(jīng)濟局、市運輸處報告，提出援助建議。

3、在自救互救的基礎(chǔ)上，危急時，事故單位、可直接請求臨近市、縣緊急援助。

六、善后處理

(一)協(xié)助各部門妥善處理事故受害者。

(二)積極采取各種補救措施，最大限度地消除或減輕對環(huán)境和安全造成的危害。

(三)全面調(diào)查事故原因，形成詳盡的書面材料。

(四)依據(jù)有關(guān)規(guī)定提出處理意見，逐級上報。

(五)向事故單位通報事故情況和處理結(jié)果。

七、保障系統(tǒng)

(一)技術(shù)保障

公路交通突發(fā)事件應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組專家咨詢組，負責對全縣重大特大事故中出現(xiàn)的疑難問題進行技術(shù)咨詢，提出技術(shù)方案。難點將請省、市專家咨詢組幫助解決。

(二)人員保障